nach ueber drei wochen quer durchs land bin ich jetzt im osten angekommen, wie ich hierhergelangt bin:<\/p>\n

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der kings canyon in der naehe des uluru, da hab ich bei einem wasserloch diese drei herren getroffen:<\/p>\n

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sebastian, fabian und stefan aus deutschland, waren auch mit einem 4wd unteregs und hatten so wie ich vorgehabt ueber eine 4wd-strecke nach alice springs weiterzufahren, sie waren sich nicht sicher ob ihr auto genug bodenfreiheit hat und mir ist gerade der starter eingegangen, haben daher beschlossen uns mal zusammen auf den weg zu machen<\/p>\n

im endeffekt haben wir zwar pannenhilfe leisten muessen aber bei einem dritten auto, ein deutsches paerchen hat auf der strecke zwei reifenschaeden gehabt und nur einen ersatzreifen im gepaeck, haben geschaut dass der kaputte reifen samt dem maedl in den naechsten ort kommt um dort repariert zu werden und die zwei am naechsten tag wieder an den srassenrand gestellt um zu ihrem auto zurueckzustoppen<\/p>\n

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in alice hab ich’s dann nach einer werkstaetten-odysee geschafft den starter wieder fit zu bekommen, ausserdem hab ich noch einen beifahrer nach cairns gesucht zwecks treibstoffkostenteilung, und, eh klar, einen kleinen deutschen gefunden, andi, waren daher zu fuenft unterwegs<\/p>\n

devils marbles, ein haufen runder felsbrocken aus vulkangestein<\/p>\n

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geniale sonnenuntergaenge<\/p>\n

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und je weiter wir oestlich gekommen sind desto nasser ist es geworden, da alle anderen 4 im zelt geschlafen haben haben wir immer versucht was ueberdachtes zu finden<\/p>\n

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einmal mit fetten roadtrains darauf gewartet dass eine ueberflutete strasse wieder geoeffnet wird<\/p>\n

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war dann aber nur ca 20cm tief<\/p>\n

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haben immer wieder versucht den highway zu verlassen und ein bisschen interessantere strecken zu finden, war bloederweise alles gesperrt, haben zwar trotzdem unser glueck versucht aber im endeffekt immer mit massiver schlammpackung zurueck an den start muessen<\/p>\n

teilweise gabs die schlammpackung auch bei befestigten strassen, bei entgegenkoimmenden roadtrains kann man sich nur noch in den gatsch retten (und hoffen dass das heck nicht kurz vor dem road train wieder beschliesst noch mal kurz auf die strasse zu driften wie es hier grad der fall gewesen ist)<\/p>\n

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andi war das alles dann etwas zu aufregend, nachdem er des oefteren angst um sein leben verlautbart hat hat er beschlossen die letzte strecke mit dem bus zurueckzulegen, wir waren ihm auch zu langsam unterwegs. sind dann also wieder zu viert weiter. haben zwei tage in den tablelands verbracht<\/p>\n

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geniale landschaft mit etlichen wasserfaellen und schoenen seen<\/p>\n

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fabian und sebastian sind dann direkt nach cairns, stefan ist mit mir weiter noerdlich nach cape tribulation gefahren, regenwald bis an den strand, ins wasser kann man allerdings nicht weils vor krokos und toedlichen quallen wimmelt<\/p>\n

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ist ein sehr seltsames gefuehl gerade noch durch die great victoria desert gefahren zu sein und jetzt im dauerregen im regenwald zu stehen…<\/p>\n

erstaunlicherweise war dann die 4wd-strecke von cape tribulation nach cooktown befahrbar, endlich wieder eine etwas anspruchsvollere piste mit vielen flussquerungen, war die bisher mit abstand schoenste strecke in australien<\/p>\n

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cooktown war dann wenig interessant, verregnet und moskitos, haben uns daher wieder auf den weg in den sueden gemacht und sind heute nach einer slalomfahrt zwischen kuehen, pferden, schlangen, kroeten, wildschweinen, wildkatzen und wallabies (kleine kaengurus von denen eines beschlossen hat sich meinen unterboden genauer anzusehen) in cairns angekommen. hier muss ich jetzt mal schauen wie ich weitertue, einiges ist am auto zu machen, die verschiffung nach wie vor nicht geregelt und einige dokumente muss ich zur verlaengerung nach oesterreich zurueckschicken. ausserdem sollte man sich das great barrier reef etwas genauer ansehen wenn man schon mal hier ist, werd also wohl mal ein paar tage hierbleiben bevors weiter in den sueden geht<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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